Новинки автохимии

Масло моторное ZIC HIFLO SAE 10w40 (1л)

Описание продукта Первоклассное минеральное моторное масло для бензиновых двигателей всех типов, в том числе оборудованных системами...

Подробнее »

Тотальный очиститель системы питания Hi-Gear HG3235

Тотальный очиститель системы питания Hi-Gear HG3235

Добавляется 1 упак. на 40-60 л (0,65%). Очиститель последнего поколения, использующий PIBOx Technology и содержащий...

Подробнее »

Масло моторное дизельное Esso Uniflo Diesel 15W40 (60л)

Масло моторное дизельное Esso Uniflo Diesel 15W40 (60л)

Описание продуктаESSO Uniflo Diesel представляет собой всесезонное масло для тяжелых условий работы вязкостного класса SAE...

Подробнее »

Масло моторное дизельное XADO Atomic OIL Diesel 15W40 CI-4 (60л)

Масло моторное дизельное XADO Atomic OIL Diesel 15W40 CI-4 (60л)

Описание: XADO Atomic Oil 15W-40 CI-4 Diesel – всесезонное моторное масло высшего класса для дизельных...

Подробнее »

Масло моторное Neste TurboLXE 10W40 (200л)

pic_52d013be418fa.jpgpic_52d013be418fa.jpg
Описание

Многофункциональные дизельные масла


- SAE 10W-40 (синтетическое)

класса API CI-4 и ACEA E7 масла Neste Turbo LXE намного лучше выполняют требования Euro 3, Euro 4 и EGR (рециркуляция выхлопных газов). Масло обеспечивает чистоту двигателя, защищает от износа. При этом расход масла – низкий.
Масла Neste Turbo LXE пригодны для всех моделей грузовой техники и рабочих машин. В этом можно убедиться, сравнивая требования производителя из инструкции по использованию техники с классификациями масла Neste Turbo LXE. Масла Neste Turbo LXE в том числе соответствуют и требованиям для длительных диапазонов замены масел Volvo, Scania и MB. Производители двигателей дают подробные рекомендации по диапазонам замены масла. Масла также отвечают новейшим требованиям Sisu и двигателей Cummins, Mack, Caterpillar (15W-40), Renault.
Синтетическое масло Neste Turbo LXE 10W-40 обладает хорошими смазочными свойствами зимой и летом. Благодаря широкому диапазону вязкости продукт можно использовать круглый год и таким образом при смене масла избежать переходов с летних сортов на зимние.

API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 / SL ; ACEA E7/Е5/E3, B3/B4, A3
MB 228.3, 229.1
Volvo VDS-3, Volvo VDS-2
MAN M 3275, Mack EO-M Plus, Cummins CES 20,071/-2/-6/-7/-8
Renault RVI RLD, RLD-2
Global DHD-1
Caterpillar ECF-2, ECF-1-a
MTU Type 2 (10W-40)
ZF TE-ML 07C/04C (15W-40)
Allison C4, Caterpillar TO-2

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить