Новинки автохимии

Смазка универсальная Q8 Rubens 00 (18кг)

Описание: Универсальная литийсодержащая смазка применяется в централизованных системах смазывания, особенно в автомобильной технике, где необходима...

Подробнее »

Масло моторное Q8 Formula Plus 10W30 (1л)

Масло моторное Q8 Formula Plus 10W30 (1л)

Описание: Современное универсальное минеральное моторное масло высшего качества для 4-тактных бензиновых (карбюраторных и инжекторных) и...

Подробнее »

Масло трансмиссионное Neste Hypoidi MP 80W90 (20л)

Масло трансмиссионное Neste Hypoidi MP 80W90 (20л)

Масло для трансмиссии и ведущего механизма - SAE 75W, 80W-90, 80W-140 и 90 -...

Подробнее »

Масло моторное LIQUI MOLY Diesel Leichtlauf 10W40 полусинтетика (5л)

Масло моторное LIQUI MOLY Diesel Leichtlauf 10W40 полусинтетика (5л)

Описание: Моторное полусинтетическое масло (НС-технология) для дизельных двигателей SAE 10W-40 является высокопроизводительным моторным маслом,...

Подробнее »

Масло моторное Neste TurboLXE 10W40 (4л)

pic_52d013bf096e3.jpgpic_52d013bf096e3.jpg
Описание

Многофункциональные дизельные масла


- SAE 10W-40 (синтетическое)

класса API CI-4 и ACEA E7 масла Neste Turbo LXE намного лучше выполняют требования Euro 3, Euro 4 и EGR (рециркуляция выхлопных газов). Масло обеспечивает чистоту двигателя, защищает от износа. При этом расход масла – низкий.
Масла Neste Turbo LXE пригодны для всех моделей грузовой техники и рабочих машин. В этом можно убедиться, сравнивая требования производителя из инструкции по использованию техники с классификациями масла Neste Turbo LXE. Масла Neste Turbo LXE в том числе соответствуют и требованиям для длительных диапазонов замены масел Volvo, Scania и MB. Производители двигателей дают подробные рекомендации по диапазонам замены масла. Масла также отвечают новейшим требованиям Sisu и двигателей Cummins, Mack, Caterpillar (15W-40), Renault.
Синтетическое масло Neste Turbo LXE 10W-40 обладает хорошими смазочными свойствами зимой и летом. Благодаря широкому диапазону вязкости продукт можно использовать круглый год и таким образом при смене масла избежать переходов с летних сортов на зимние.

API CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 / SL ; ACEA E7/Е5/E3, B3/B4, A3
MB 228.3, 229.1
Volvo VDS-3, Volvo VDS-2
MAN M 3275, Mack EO-M Plus, Cummins CES 20,071/-2/-6/-7/-8
Renault RVI RLD, RLD-2
Global DHD-1
Caterpillar ECF-2, ECF-1-a
MTU Type 2 (10W-40)
ZF TE-ML 07C/04C (15W-40)
Allison C4, Caterpillar TO-2

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить