Новинки автохимии

Масло моторное дизельное ARAL MegaTurboral 10W40 (60л)

MegaTurboral 10W40 Моторное масло класса USHPD. Изготовлено на основе специальной технологии Aral-синтеза для примнения в...

Подробнее »

Масло моторное XADO Atomic 10W40 SG/CF-4 Silver (200л)

Масло моторное XADO Atomic 10W40 SG/CF-4 Silver (200л)

Описание: XADO Atomic Oil 10W-40 SG/CF-4 Silver - лучшее масло для автомобилей смешанных автопарков и...

Подробнее »

Масло трансмиссионное ZIC GEAR EP 80w90 (1л)

Масло трансмиссионное ZIC GEAR EP 80w90 (1л)

Описание продукта Высококачественное масло для синхронизированных автомобильных механических трансмиссий, которое обеспечивает выдающиеся показатели по всем параметрам,...

Подробнее »

Масло моторное LIQUI MOLY 10W40 TOP TEC Truck 4050 (20л) 3794

Масло моторное LIQUI MOLY 10W40 TOP TEC Truck 4050 (20л) 3794

Описание: Всесезонное моторное масло, разработанное специально, исходя из недавних положений по выхлопным газам нормативного документа...

Подробнее »

Масло моторное дизельное SHELL RIMULA 10W40 R6 M (209л)

pic_52d015b1e8b35.jpgpic_52d015b1e8b35.jpg
Описание СНИЖЕНИЕ ЗАТРАТ НА ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ Синтетическое масло для дизельных двигателей тяжёлой техники. Масло Shell Rimula R6 M Активная Защита представляет собой сочетание новейшей технологии многофункциональных присадок с полностью синтетическими базовыми маслами, что обеспечивает подстраивающуюся под изменяющиеся условия эксплуатации защиту двигателя. Благодаря синергизму композиции достигается: увеличение срока службы масла, что способствует снижению затрат на техническое обслуживание; превосходная защита от изнашивания, вызванного накоплением сажи; предотвращается образование отложений на поршнях и двигателе и снижается расход топлива. Область применения
- Магистральный автотранспорт Shell Rimula R5 M особенно подходит для широкого круга грузовых автомобилей и автобусов с современными экологически чистыми двигателями Mercedes-Benz и MAN. Масло удовлетворяет и даже превосходит требования других европейских производителей таких, как Volvo, Renault, DAF, Scania и Iveco, а также Cummins, Mack и многих японских типов двигателей. Не рекомендуется для двигателей Caterpillar.
- Использование в экологически чистом двигателе Shell Rimula R6 M отвечает требованиям большинства производителей двигателей стандартов Euro 2, 3 и ряда Euro 4. Для лучшей работы и защиты новейших экологически чистых двигателей, особенно с дизельным сажевым фильтром, мы рекомендуем использовать наше масло Shell Rimula R6 LM/LME. Преимущества
- Сокращение расходов на техобслуживание Масло Shell Rimula R6 M разработано таким образом, чтобы удовлетворять требованиям ведущих производителей двигателей таких, как Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo и других по длительности срока эксплуатации, что позволяет операторам оптимизировать график технического обслуживания и повысить эксплуатационную готовность машин без ущерба для их ресурса.
- Исключительная чистота поршней В Shell Rimula R6 M используется технология присадок, дополняющая надёжно зарекомендовавшую себя в составе масел Shell Rimula, отличающихся высоким уровнем чистоты поршней, что жизненно важно для долговечности двигателя.
- Низкое изнашивание – длительный срок эксплуатации Масло Shell Rimula R6 M удовлетворяет требованиям защиты от изнашивания многих европейских, американских и японских двигателей, предотвращая полировку цилиндра и изнашивание механизма газораспределения, что в результате продлевает срок службы двигателя. Рекомендации
- Рекомендации по применению смазочных материалов в областях, не указанных в данном информационном листке, могут быть получены у представителя фирмы «Шелл».
- Класс вязкости SAE
- R6 M 10W-40
- ACEA: E7, E4
- API: CF
- Cummins: CES 20077
- MAN: 3277
- MB: 228.5
- MTU: Категория 3
- Renault Trucks: RLD-2
- Scania: LDF-2
- Volvo: VDS-3

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить