Новинки автохимии

Масло моторное TOTAL Quartz INEO MC3 5W30 (60л)

Описание: Новое поколение Low SAPS (низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы, содержание металлических частиц...

Подробнее »

Смазка термостойкая XADO-300 (125мл)

Смазка термостойкая XADO-300 (125мл)

Описание: Обладает высокой стойкостью к окислению в условиях длительного воздействия высоких температур и агрессивной среды....

Подробнее »

Масло моторное LIQUI MOLY 0W30 SYNTHOIL LONGTIME (5л) 1172

Масло моторное LIQUI MOLY 0W30 SYNTHOIL LONGTIME (5л) 1172

Описание: Уникальное энергосберегающее, полностью синтетическое, всесезонное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, в том...

Подробнее »

Присадка в бензин LIQUI MOLY комплексная (1л) 3903

Присадка в бензин LIQUI MOLY комплексная (1л) 3903

Описание: Присадка представляет собой комбинацию беззольных, самосмешиваемых с бензином действующих веществ, созданных на основе новых...

Подробнее »

Масло моторное дизельное SHELL RIMULA 10W40 R6 M (20л)

pic_52d015b1851a0.jpgpic_52d015b1851a0.jpg
Описание СНИЖЕНИЕ ЗАТРАТ НА ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ Синтетическое масло для дизельных двигателей тяжёлой техники. Масло Shell Rimula R6 M Активная Защита представляет собой сочетание новейшей технологии многофункциональных присадок с полностью синтетическими базовыми маслами, что обеспечивает подстраивающуюся под изменяющиеся условия эксплуатации защиту двигателя. Благодаря синергизму композиции достигается: увеличение срока службы масла, что способствует снижению затрат на техническое обслуживание; превосходная защита от изнашивания, вызванного накоплением сажи; предотвращается образование отложений на поршнях и двигателе и снижается расход топлива. Область применения
- Магистральный автотранспорт Shell Rimula R5 M особенно подходит для широкого круга грузовых автомобилей и автобусов с современными экологически чистыми двигателями Mercedes-Benz и MAN. Масло удовлетворяет и даже превосходит требования других европейских производителей таких, как Volvo, Renault, DAF, Scania и Iveco, а также Cummins, Mack и многих японских типов двигателей. Не рекомендуется для двигателей Caterpillar.
- Использование в экологически чистом двигателе Shell Rimula R6 M отвечает требованиям большинства производителей двигателей стандартов Euro 2, 3 и ряда Euro 4. Для лучшей работы и защиты новейших экологически чистых двигателей, особенно с дизельным сажевым фильтром, мы рекомендуем использовать наше масло Shell Rimula R6 LM/LME. Преимущества
- Сокращение расходов на техобслуживание Масло Shell Rimula R6 M разработано таким образом, чтобы удовлетворять требованиям ведущих производителей двигателей таких, как Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo и других по длительности срока эксплуатации, что позволяет операторам оптимизировать график технического обслуживания и повысить эксплуатационную готовность машин без ущерба для их ресурса.
- Исключительная чистота поршней В Shell Rimula R6 M используется технология присадок, дополняющая надёжно зарекомендовавшую себя в составе масел Shell Rimula, отличающихся высоким уровнем чистоты поршней, что жизненно важно для долговечности двигателя.
- Низкое изнашивание – длительный срок эксплуатации Масло Shell Rimula R6 M удовлетворяет требованиям защиты от изнашивания многих европейских, американских и японских двигателей, предотвращая полировку цилиндра и изнашивание механизма газораспределения, что в результате продлевает срок службы двигателя. Рекомендации
- Рекомендации по применению смазочных материалов в областях, не указанных в данном информационном листке, могут быть получены у представителя фирмы «Шелл».
- Класс вязкости SAE
- R6 M 10W-40
- ACEA: E7, E4
- API: CF
- Cummins: CES 20077
- MAN: 3277
- MB: 228.5
- MTU: Категория 3
- Renault Trucks: RLD-2
- Scania: LDF-2
- Volvo: VDS-3

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить