Новинки автохимии

Масло моторное LIQUI MOLY 10W40 LKW Langzeit Motoroil (205л) 4702

Описание: Всесезонное синтетическое моторное масло для самых современных, высоконагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов и...

Подробнее »

Масло моторное LIQUI MOLY 5W40 SYNTHOIL HIGH TECH (4л) 1915

Масло моторное LIQUI MOLY 5W40 SYNTHOIL HIGH TECH (4л) 1915

Описание: Полностью синтетическое низковязкое моторное масло на базе полиальфаолефинов для всесезонного применения в бензиновых и...

Подробнее »

Масло моторное LIQUI MOLY 5W30 LONGTIME HIGH TECH (5л) 7564/1137

Масло моторное LIQUI MOLY 5W30 LONGTIME HIGH TECH (5л) 7564/1137

Описание: Самое современное НС-синтетическое моторное масло, предназначенное для последних поколений автомобилей с удлиненными интервалами замены,...

Подробнее »

Масло трансмиссионное ARAL Getriebeoel ATF М 12 (205л)

Масло трансмиссионное ARAL Getriebeoel ATF М 12 (205л)

Getriebeoel ATF М 12 Трансмиссионное масло для 7-ступенчатых автоматических коробок передач Mercedes-Benz нового поколения (типа...

Подробнее »

Смазка TOTAL Multis EP2 (5кг)

pic_52d013d9e79cf.jpgpic_52d013d9e79cf.jpg
Описание Описание:
Многоцелевая с ЕР присадками консистентная смазка на основе литий/кальциевого загустителя.

Применение:
- Multis EP 2 Рекомендуется как многоцелевая смазка в нагруженных шарико- и роликоподшипниках, подшипниках скольжения и качения, карданов, блоков при ударных и/или вибронагрузках в автотранспорте и тяжолой технике.
- Multis EP 2 Рекомендуется для использования как универсальный смазочный материал в индустрии, где необходимо применение смазок NLGI 2 при высоких нагрузках и повышенных температурах.
- При использовании избегать попадания примесей (пыль, грязь, мусор) в обрабатываемый узел. Предпочтительно использовать систему пневматической подачи или картриджи (тубы).

Свойства:
- Multis EP 2 отвечает широкому спектру требований. Большая область применения позволяет снизить затраты и упрощает содержание склада
- Превосходная стойкость к механическим воздействиям позволяет избежать снижения консистенции при работе.
- Образует прекрасную адгезию с металлом.
- Хорошая термостойкость позволяет не зависеть от колебаний температуры.
- Смешивается с большинством других технических смазок.
- Не содержит вредных примесей и тяжелых металлов отрицательно влияющих на человека и окружающую среду.

Спецификации:
ISO 6743-9: L-XBEHB 2 - одобрено DAIMLER CHRYSLER 267.0
DIN 51502: KP2P -25

Характеристики:
Мыло Литий/кальций
NLGI 2
Цвет светло-коричневая
Вид (текстура) скользкая
Рабочая температура, 0C от -25 до +120
Пенетрация при 250 С, 0.1мм 265-295
4-x шариковая машина трения, daN 260-280
Точка каплепадения, 0 С >190
Кинематическая вязкость базового масла при 400 С, Мм2с(сСт) 150

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить