Новинки автохимии

Масло моторное Neste City Pro W LongLife III 5W30 (1л)

Моторное масло для продленных диапазонов Volkswagen 504.00/507.00 - SAE 5W-30 - VW 504.00 и 507.00...

Подробнее »

Масло трансмиссионное LIQUI MOLY 85W90 Hypoid-Getriebeoil (20л) 1047

Масло трансмиссионное LIQUI MOLY 85W90 Hypoid-Getriebeoil (20л) 1047

Описание: Минеральное масло для высоконагруженных гипоидных передач, предназначенное для редукторов и некоторых механических коробок передач,...

Подробнее »

Комплекс суперприсадок к маслу Hi-Gear HG2249

Комплекс суперприсадок к маслу Hi-Gear HG2249

Добавляется 1 упак. на 4-6 л масла (10%). Предназначен для добавления в моторные масла всех типов,...

Подробнее »

Масло моторное Neste TurboLXE 10W30 (200л)

Масло моторное Neste TurboLXE 10W30 (200л)

Частично синтетическое дизельное масло - SAE 10W-30 Масло Neste Turbo LXE 10W-30 специально разработано...

Подробнее »

Кондиционер металла VERYLUBE для двигателей ® XB 40061 (125мл)

pic_52d016cdbe830.jpgpic_52d016cdbe830.jpg
Описание Описание:
КОНДИЦИОНЕР МЕТАЛЛА® предназначен для создания особых условий работы узлов и механизмов современных автомобильных двигателей, при которых увеличивается их мощность и формируется эффективная многоуровневая система защиты от износа и перегрузок. КОНДИЦИОНЕР МЕТАЛЛА® сконструирован на базе полностью синтетического многоатомного полимера и сбалансированного пакета антиокислительных и противозадирных присадок. Молекулы полимера высокоустойчивы к деструктивному влиянию локальных перегрузок в зоне трения за счет ковалентной межатомной связи, позволяющей гарантировать исключение контакта МЕТАЛЛ–МЕТАЛЛ в зоне трения на весь период эксплуатации масла.

Преимущества:
- увеличить мощность и крутящий момент;
- снизить шум и вибрацию;
- увеличить срок службы двигателя до 4 раз!
- уменьшить расход топлива до 10 процентов;
- уменьшить количество вредных выбросов.

Порядок применения:
КОНДИЦИОНЕР МЕТАЛЛА® вносится в моторное масло в объёме 3–6 процентов от паспортного и служит весь срок эксплуатации масла.
Влить в прогретый двигатель через маслоналивную горловину в объёме 3–6 от паспортного объёма масляной системы.
Дать проработать двигателю на холостом ходу 3 мин. Эксплуатировать машину в обычном режиме без ограничений.

ВАЖНО:
Не содержит фторполимеров, графита, черных и цветных металлов, керамики, сложных эфиров. Безопасен для турбин, кислородных датчиков, зондов и катализаторов. Нетоксичен и негорюч.
Препарат совместим с моторными маслами любого типа, а также с другими смазочными материалами. Не изменяет вязкость масла!

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить