Новинки автохимии

Смазка термостойкая XADO-300 (пакет 1кг)

Описание: Обладает высокой стойкостью к окислению в условиях длительного воздействия высоких температур и агрессивной среды....

Подробнее »

Масло трансмиссионное Lukoil ТМ-5 SAE 85w90 (1л)

Масло трансмиссионное Lukoil ТМ-5 SAE 85w90 (1л)

Описание продукта Масло трансмиссионное Lukoil ТМ-5 SAE 85w90 - Трансмиссионные масла предназначены для применения в узлах...

Подробнее »

Масло трансмиссионное Mobil ATF 3309 (1л)

Масло трансмиссионное Mobil ATF 3309 (1л)

Масло трансмиссионное Mobil ATF 3309 для автоматических трансмиссий, соотвтетствующее требованиям спецификации JWS 3309 стандарта Toyota...

Подробнее »

Паста для фиксации инструмента LIQUI MOLY (20г) 3811/2289

Паста для фиксации инструмента LIQUI MOLY (20г) 3811/2289

Описание: Паста для фиксации инструмента. Продукт предназначен для откручивания всех видов винтовых соединений. При использовании...

Подробнее »

Кондиционер металла VERYLUBE для двигателей ® XB 40261 (150мл)

pic_52d016cd32048.jpgpic_52d016cd32048.jpg
Описание Описание:
КОНДИЦИОНЕР МЕТАЛЛА® предназначен для создания особых условий работы узлов и механизмов современных автомобильных двигателей, при которых увеличивается их мощность и формируется эффективная многоуровневая система защиты от износа и перегрузок. КОНДИЦИОНЕР МЕТАЛЛА® сконструирован на базе полностью синтетического многоатомного полимера и сбалансированного пакета антиокислительных и противозадирных присадок. Молекулы полимера высокоустойчивы к деструктивному влиянию локальных перегрузок в зоне трения за счет ковалентной межатомной связи, позволяющей гарантировать исключение контакта МЕТАЛЛ–МЕТАЛЛ в зоне трения на весь период эксплуатации масла.

Преимущества:
- увеличить мощность и крутящий момент;
- снизить шум и вибрацию;
- увеличить срок службы двигателя до 4 раз!
- уменьшить расход топлива до 10 процентов;
- уменьшить количество вредных выбросов.

Порядок применения:
КОНДИЦИОНЕР МЕТАЛЛА® вносится в моторное масло в объёме 3–6 процентов от паспортного и служит весь срок эксплуатации масла.
Влить в прогретый двигатель через маслоналивную горловину в объёме 3–6 от паспортного объёма масляной системы.
Дать проработать двигателю на холостом ходу 3 мин. Эксплуатировать машину в обычном режиме без ограничений.

ВАЖНО:
Не содержит фторполимеров, графита, черных и цветных металлов, керамики, сложных эфиров. Безопасен для турбин, кислородных датчиков, зондов и катализаторов. Нетоксичен и негорюч.
Препарат совместим с моторными маслами любого типа, а также с другими смазочными материалами. Не изменяет вязкость масла!

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить