Новинки автохимии

Смазка LIQUI MOLY ШРУС с МоS2 (50л) 3551

Смазка LIQUI MOLY ШРУС с МоS2 (50л) Описание: Высокоэффективная специальная смазка. Присадка с дисульфидом...

Подробнее »

Масло трансмиссионное XADO Atomic OIL ATF VI (10л)

Масло трансмиссионное XADO Atomic OIL ATF VI (10л)

Описание: XADO Atomic Oil ATF VI — лучшее на сегодняшний день масло для автоматических трансмиссий...

Подробнее »

Масло трансмиссионное XADO Atomic OIL 75W90 GL 3/4/5 (10л)

Масло трансмиссионное XADO Atomic OIL 75W90 GL 3/4/5 (10л)

Описание: XADO Atomic Oil 75W-90 GL 3/4/5 — синтетическое суперуниверсальное всесезонное масло экстра класса для...

Подробнее »

Очиститель инжектора XADO MaxiFlush (300мл)

Очиститель инжектора XADO MaxiFlush (300мл)

Описание: Комплексное высокоэффективное средство для профессиональных установок очистки топливной системы бензиновых двигателей. По эффективности действия превосходит...

Подробнее »

Кондиционер металла VERYLUBE TURBO XB 40060 (125мл)

pic_52d016ced90db.jpgpic_52d016ced90db.jpg
Описание Описание:
Кондиционер металла TURBO представляет собой продукт современных нанотехнологий и предназначен для комплексной защиты и восстановления узлов трения обычных двигателей и двигателей с турбонаддувом (поэтому продукт получил приставку "ТУРБО"). В каждой капле кондиционера металла TURBO содержатся миллиарды подшипников, образованных из молекул углерода С60 и молекул алифатических углеводородов, армированных галогенами.
Круглая многоатомная молекула С60 получила название ФУЛЛЕРЕН (в честь известного американского архитектора Б. Фуллера, предложившего строить ажурные куполообразные конструкции из пяти- и шестиугольников). Существование таких молекул было предсказано еще в 1970-х гг., однако обнаружены они были только в 1985 г., а уже в 1996 г. Открытие фуллеренов было удостоено Нобелевской премии в области химии.

С тех пор эти чудо-молекулы нашли применение во многих отраслях науки и техники. В стороне не остались и трибологи (трибология - наука о трении): эта красивая и уникальная молекула оказалась идеальным шариком! Наличие в смазке таких шариков полностью исключает трение скольжения. Трение скольжения будет всегда переходить в трение качения, а это значит, что коэффициент трения уменьшается в 1000 раз!). А раз уменьшается паразитное трение - уменьшается износ, удается остановить старение механизма! По плотности и по твердости фуллерены превосходят алмаз, т. е. молекула С60 может выдержать огромные нагрузки. Масляная пленка, в которой присутствует кондиционер металла TURBO, становится намного прочнее и теперь даже при сверхнагрузках исключается контакт трущихся деталей.

Кроме этого, кондиционер металла TURBO содержит тщательно продуманный пакет химических соединений, позволяющий в максимальной степени реализовать принцип безызносного трения и безразборного ремонта узлов и механизмов за счет компенсации износа. Так, специально внесенные в формулу TURBO поверхностно- и химически активных вещества (ПАВ и ХАВ) позволяют удерживать фуллерены на поверхностях трения в самых нагруженных зонах.
Тем самым удается сгладить шероховатости и улучшить трибологические свойства узлов трения, устранить вибрацию и шумы. И, наконец, кондиционер металла TURBO улучшает свойства самого моторного масла за счет наличия сбалансированного комплекса антиокислительных, антикоррозионных, противозадирных и противоизносных присадок. Продлевает срок службы масла, предупреждает преждевременное старение.

Преимущества:
- увеличение мощности двигателя;
- повышение компрессии;
- снижение шумов и вибраций;
- уменьшение расхода масла;
- улучшение динамических характеристик автомобиля;
- снижение расхода топлива;
- защиту от износа двигателя;
- облегчение "холодного пуска";
- уменьшение вредных выхлопов;
- поддерживает работу двигателя даже при полной утечке масла.

Порядок применения:
Вносить в прогретый двигатель через маслозаливную горловину из расчёта один флакон (125 ml) на 3-5 литров моторного масла. Оптимальная концентрация - 3от объема масла. Допустима передозировка до 50(т. е. до 4,5от объёма масла). Состав обладает мягкими моющими свойствами, способствующими раскоксовыванию колец.
Для достижения наибольшего эффекта использовать регулярно при каждой замене масла.
Гарантируется увеличение стойкости к износу двигателя в 2-4 раза, пробег без капремонта более 300 000 км (при регулярном использовании с момента обкатки).

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить