Автохимия VERYLUBE : Смазка VERYLUBE ШРУС с MOS2 (200л/180кг)

Новинки автохимии

Присадка в моторное масло с MoS2 LIQUI MOLY (0,125л) 3901

Описание: Присадка, созданная на основе MoS2 (дисульфида молибдена), образует на всех поверхностях трения пленку, устойчивую...

Подробнее »

Масло трансмиссионное XADO Atomic OIL 80W90 GL 3/4/5 (60л)

Масло трансмиссионное XADO Atomic OIL 80W90 GL 3/4/5 (60л)

Описание: XADO Atomic Oil 80W-90 GL 3/4/5 — новейшее суперуниверсальное всесезонное масло для агрегатов механических...

Подробнее »

Масло моторное XADO Atomic OIL City Line 5W40 SL/CF (1л)

Масло моторное XADO Atomic OIL City Line 5W40 SL/CF (1л)

Описание: XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF City Line — легкотекучее полусинтетическое моторное масло с эксплуатационными...

Подробнее »

Масло трансмиссионное Shell Donax TA (1л)

Масло трансмиссионное Shell Donax TA (1л)

Описание продукта Масло трансмиссионное Shell Donax TA - Высококачественная жидкость на основе минерального масла для автоматических...

Подробнее »

Смазка VERYLUBE ШРУС с MOS2 (200л/180кг)

pic_52d0159715986.jpgpic_52d0159715986.jpg
Описание Описание:
Рекомендуется к применению в шарнирах равных угловых скоростей, узлах и подшипниках автомобилей, промышленного оборудования. Содержит чистый высокодисперсный дисульфид молибдена, благодаря которому надежно защищает узлы и подшипники, работающие при пиковых и/или знакопеременных нагрузках.

Преимущества:
- Специальная смазка для ШРУС.
- Надежно защищает узлы и подшипники работающие при пиковых и/или знакопеременных нагрузках.
- Обладает высокой механической и химической стабильностью, сохраняет защитные и противоизносные свойства даже после действия длительных механических и тепловых перегрузок.
- Благодаря сильной липкости остается на смазанных поверхностях даже под действием вибрации и высоких скоростей вращения.
- Является водоотталкивающей и может использоваться в узлах, работающих в контакте с водой.
- Образует хорошую изоляцию, и предотвращает загрязнение подшипника.

Порядок применения:
- При использовании заправочного шприца для пластичной смазки. Внести смазку в узел через пресс-масленку до ее появления из зазоров смазываемого соединения.
- При ручной закладке. Заполнить смазкой 1/2 свободного объема подшипника (узла), удалив перед этим старую смазку.

Требования и допуски:
NLGI 2 (ASTM D217); ISO-L-XСCEB 2 (ISO 6743-9); KPF2N-25 (DIN 51502)

Цвет: визуально - черный
Класс консистенции: по NLGI - 2
Пенетрация: при 25 оС, мм-1 - 285
Рабочая температура: >180

Примечание:
- совместима со всеми типами автомобильных и промышленных смазок на литиевой основе, смешивается с ними в любом соотношении;
- применяется для узлов с частотой вращения до 10 000 об/мин.

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить