Новинки автохимии

Масло моторное Shell Helix Super 10w40 (55л)

Описание продукта Масло моторное Shell Helix Super 10w40 - правильный вы6op для подержанной иномарки, если речь...

Подробнее »

Масло моторное LIQUI MOLY 5W40 SYNTHOIL HIGH TECH (60л) 1309

Масло моторное LIQUI MOLY 5W40 SYNTHOIL HIGH TECH (60л) 1309

Описание: Полностью синтетическое низковязкое моторное масло на базе полиальфаолефинов для всесезонного применения в бензиновых и...

Подробнее »

Спрей-охладитель LIQUI MOLY (0,4л) 8916

Спрей-охладитель LIQUI MOLY (0,4л) 8916

Описание: Универсальный спрей-охладитель для ремонтных работ, позволяющий легко и быстро охладить, а затем установить деталь...

Подробнее »

Промывка двигателя Hi-Gear SMT2605 15-ти минутная

Промывка двигателя Hi-Gear SMT2605 15-ти минутная

Активно растворяет любые, даже самые трудноудалимые отложения, переводя их во взвешенное состояние и впоследствии полностью...

Подробнее »

Смазка VERYLUBE ШРУС с MOS2 (60л/54кг)

pic_52d015966a72c.jpgpic_52d015966a72c.jpg
Описание Описание:
Рекомендуется к применению в шарнирах равных угловых скоростей, узлах и подшипниках автомобилей, промышленного оборудования. Содержит чистый высокодисперсный дисульфид молибдена, благодаря которому надежно защищает узлы и подшипники, работающие при пиковых и/или знакопеременных нагрузках.

Преимущества:
- Специальная смазка для ШРУС.
- Надежно защищает узлы и подшипники работающие при пиковых и/или знакопеременных нагрузках.
- Обладает высокой механической и химической стабильностью, сохраняет защитные и противоизносные свойства даже после действия длительных механических и тепловых перегрузок.
- Благодаря сильной липкости остается на смазанных поверхностях даже под действием вибрации и высоких скоростей вращения.
- Является водоотталкивающей и может использоваться в узлах, работающих в контакте с водой.
- Образует хорошую изоляцию, и предотвращает загрязнение подшипника.

Порядок применения:
- При использовании заправочного шприца для пластичной смазки. Внести смазку в узел через пресс-масленку до ее появления из зазоров смазываемого соединения.
- При ручной закладке. Заполнить смазкой 1/2 свободного объема подшипника (узла), удалив перед этим старую смазку.

Требования и допуски:
NLGI 2 (ASTM D217); ISO-L-XСCEB 2 (ISO 6743-9); KPF2N-25 (DIN 51502)

Цвет: визуально - черный
Класс консистенции: по NLGI - 2
Пенетрация: при 25 оС, мм-1 - 285
Рабочая температура: >180

Примечание:
- совместима со всеми типами автомобильных и промышленных смазок на литиевой основе, смешивается с ними в любом соотношении;
- применяется для узлов с частотой вращения до 10 000 об/мин.

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить