Новинки автохимии

Масло моторное Mobil Syst S Special V 5W-30 (1л)

Описание: Mobil Syst S Special V 5W-30 – высокоэффективное малозольное масло на синтетической основе для...

Подробнее »

Масло моторное TOTAL Quartz 7000 10W40 (20л)

Масло моторное TOTAL Quartz 7000 10W40 (20л)

Описание: Полусинтетическое масло, разработанное для всех бензиновых и дизельных двигателей. Высокие антиизносные характеристики даже при...

Подробнее »

Масло моторное LIQUI MOLY 10W30 LEICHTLAUF SPECIAL AA (20л) 7525

Масло моторное LIQUI MOLY 10W30 LEICHTLAUF SPECIAL AA (20л) 7525

Описание: HC-синтетическое всесезонное маловязкое моторное масло, произведенное по новейшим технологическим требованиям. Обеспечивает наилучшую чистоту деталей...

Подробнее »

Масло моторное Neste TurboLXE 10W40 (1000л)

Масло моторное Neste TurboLXE 10W40 (1000л)

Многофункциональные дизельные масла - SAE 10W-40 (синтетическое) класса API CI-4 и ACEA E7 масла...

Подробнее »

Гель-ревитализант XADO для гидроусилителя руля XA 10704 (1л)

pic_52d0149441a44.jpgpic_52d0149441a44.jpg
Описание Описание:
Предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта гидроусилителя руля без его разборки. Формирует на поверхностях пар трения новое металлокерамическое покрытие, в результате чего обновленный агрегат по своим эксплуатационным характеристикам превосходит новый и гарантированно будет служить в 2-4 раза дольше. Пригоден для ревитализации любого гидрооборудования.
Преимущества:
- снижает усилие на руле;
- увеличивает производительность насоса;
- повышает четкость работы гидросистемы уже через 50-100 км после применения;
- снижает уровень шума и вибрации насоса гидроусилителя руля;
- защищает детали от износа при пониженном уровне масла;
- устраняет вой насоса.
Техническая характеристика:
Основные характеристики металлокерамического покрытия:
Микротвердость — 750 кг/мм2; высокая коррозионная стойкость; шероховатость RA до 0,06 мкм.
Порядок применения:
1-й этап: Гель-ревитализант вносят в бачок гидроусилителя. При этом следует проверить рабочий уровень масла.
2-й этап: После внесения ревитализанта вращать рулевое колесо в течение 5 -10 минут.
3-й этап: Ревитализация считается законченной через 50 часов работы механизма (1500 км пробега).
Примечание:
1. Характерным признаком начала ревитализации является улучшение в работе рулевого механизма (снижение усилия на руль, четкость работы, уменьшение шума) уже с первых километров пробега.
2. Если спустя 100-200 км пробега улучшение в работе гидроусилителя не наступает, то наиболее вероятной причиной этого является ошибочная диагностика.

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить